WEG ha prodotto i motori elettrici, i generatori, i trasformatori, i quadri elettrici di controllo ed un sistema automatizzato per la gestione energetica che garantiscono il funzionamento ottimizzato della prima di una nuova generazione di navi da carico più efficienti in termini di consumi di carburante, costruite da Wilson Sons UltraTug Offshore, una joint-venture tra Wilson Sons e Magallane Navegação dello stato di S. Paulo, in Brasile. La PSV Petrel è dotata di propulsione diesel-elettrica, che la rende meno inquinante, più potente e molto più manovrabile. L'imbarcazione, costata circa 25 milioni di dollari USA e costruita per quasi il 60% con componenti di produzione locale, opererà per la compagnia petrolifera Petrobras e sarà in grado di trasportare fino a 3.000 tonnellate di carico ad ogni viaggio. Il gruppo di apparecchiature fornito da WEG per la PSV Petrel comprende i motori di propulsione da 1.500 kW ciascuno, due motori da 600 kW per le eliche di prua, quattro generatori da 1.100 kW accoppiati ai gruppi diesel che alimentano la nave, e due trasformatori a secco. Il tutto è collegato a quadri elettrici di controllo WEG, i cui sistemi di gestione energetica e degli allarmi garantiscono sia un funzionamento ottimizzato che la massima sicurezza. Edited by: Valeria Ricci