La maggior parte dei motori elettrici installati nel mondo vengono utilizzati a velocità costante collegati alla rete elettrica. In queste condizioni il motore asincrono trifase ha delle perdite dovute nello statore che possono raggiungere il 35 % della potenza assorbita. Il nuovo Soft Starter STS di Ghisalba di Cascine Vica Rivoli (TO) tramite un innovativo algoritmo brevettato chiamato iERS riesce ad ridurre al minimo queste perdite e quindi risparmiando energia elettrica con il motore che lavorerà sempre a velocità costante.Questa innovazione rende unico il Soft Starter nel panorama attuale di mercato. Inoltre, assieme ad un design innovativo , i Soft Starter STS (Soft Touch Starter) uniscono altre funzionalità innovative quali : Display TFT 4 pollici a colori, Touchscreen , Auto Setup , Bypass integrato, Modbus Integrato su RS485, opzioni su altri Bus di campo, multilingua, multimetro.
Display TFT 4 Pollici a colori
Un video a colori permette di visualizzare dati e parametri in modo leggibile facilmente
Touchscreen
Facile e intuitivo, permette di programmare e comandare il Soft Starter (senza comandi esterni)
Auto Setup
Colleghi il Soft Starter, lo accendi, 4 step di programmazione guidata e parti!!
Bypass Integrato
Disponibile in tutti i modelliMultilinguaSono disponibili 13 lingue con testi estesi e leggibili
Multimetro
Sono visualizzate 21 grandezze elettriche ingegneristiche
Risparmio energetico con STS : Scale mobili / Nastri trasportatori
In queste applicazioni il motore può avere grandi variazioni di carico (vuoto/pieno); le perdite nello statore rimangono però costanti. Con l'utilizzo degli STS si possono ridurre le perdite fino al 20% con l'utilizzo della funzione iERS
Risparmio energetico con STS : Volani
In queste applicazioni il motore ha un carico inerziale; le perdite nello statore però rimangono costanti. Con l'utilizzo degli STS si possono ridurre le perdite fino al 15% con l'utilizzo della funzione iERS
Risparmio energetico con STS : Pompe e Ventilatori
In queste applicazioni il motore potrebbe essere sovradimensionato rispetto alle reali necessità; le perdite nello statore però rimangono costanti. Con l'utilizzo degli STS si possono ridurre le perdite fino al 15% con l'utilizzo della funzione iERS
