Baldor (Svizzera) ha recentemente presentato una nuova versione dei cuscinetti a rulli conici Dodge tipo E-Xtra che sono caratterizzati da aumentate prestazioni e carichi e dai più avanzati sistemi di tenuta nell'industria. Da quando è stato introdotto il primo cuscinetto tipo E nella famiglia Dodge nel 1938, gli ingegneri hanno continuato a progettare nuovi e migliori cuscinetti per soddisfare le richieste dei clienti industriali. Questa tradizione di innovazione continua con l'introduzione dei nuovi cuscinetti Dodge tipo E-Xtra, progettati con caratteristiche che assicurano eccellenti prestazioni con la massima affidabilità. Prodotti negli USA, gli inserti dei cuscinetti a rulli conici ad alta capacità permettono una combinazione di carichi radiali e assiali, accomodando le massime prestazioni nell'industria. Le prove di laboratorio hanno dimostrato che i nuovi inserti conici permettono un aumento di prestazioni dal 13% al 14% rispetto ai precedenti inserti. L'anello interno cementato è stato progettato per assorbire gli urti e per resistere alle rotture. Gli ultimi cuscinetti tipo E-Xtra sono dotati dell'esclusiva tenuta XTS a triplo labbro, un sistema avanzato che protegge dalla contaminazione in ambienti polverosi o bagnati. Inoltre, un doppio collare Springlok sovradimensionato agisce come un centrifugatore per un'azione di tenuta aggiuntiva. Per condizioni estreme, i clienti possono anche scegliere il sistema di tenuta XTS Plus, che incorpora il kit di tenuta Dodge E-Tect per una protezione addizionale. I cuscinetti sono preassemblati, prelubrificati e sono già registrati in fabbrica per una facile installazione. I tipi E-Xtra sono offerti in una varietà di configurazioni per la massima flessibilità di applicazione. L'offerta comprende supporti con due o quattro bulloni, flange, flange comandate, slitte, ed ampi supporti per guide, in una scelta di versioni metriche e in pollici che spaziano nella gamma da 35 a 180 millimetri e da 1-3/16 a 7 pollici a seconda del modello.
Cuscinetti a rulli conici
