La redazione di IEN Italia ha intervistato Paolo Piancastelli, Test Chief Mechanic della Scuderia Toro Rosso, scelta dallo sponsor tecnico USAG per testare il nuovo avvitatore per una giornata.
USAG, leader nella produzione di utensili manuali professionali, grazie alla sinergia con il gruppo Stanley Black&Decker, da oggi progetta e sviluppa utensili pneumatici ad altissime prestazioni. Il prodotto rivelazione è l'avvitatore reversibile 942 PC1, con innovativo motore monoblocco e corpo in lega di titanio.
IEN: Ha avuto a sua disposizione l'avvitatore reversibile 942 di USAG per un vero e proprio stress-test. Qual è la sua impressione?
Ho testato l'avvitatore 942 lavorando sull'impianto frenante anteriore della monoposto ufficiale. Ho iniziato smontando il disco del freno. Mi è sembrato semplice da utilizzare e molto potente. Ho svitato agevolmente anche alcuni dadi ostinati. Questi dadi, infatti, sono molto particolari, nelle prove e in gara sono sottoposti a forti sollecitazioni e alte temperature e che spesso ne rendono difficoltosa la rimozione. Una volta sostituito il disco dell'impianto frenante, ho riposizionato i dadi e in questa fase di serraggio avere 3 livelli di potenza impostabili mi ha facilitato l'operazione. Le monoposto di formula 1 rappresentano l'eccellenza e la perfezione della meccanica, il mio è un lavoro di precisione e grazie al grilletto ho potuto dosare bene la potenza.
IEN: Per i meccanici da corsa la maneggevolezza e la facilità di utilizzo sono dei plus importanti. Come le sembra il nuovo avvitatore USAG?
Già solo a tenerlo in mano si sente che è ben bilanciato. Ho notato subito che il baricentro dell'avvitatore coincide con l'impugnatura. Nelle operazioni di montaggio e smontaggio l'ho trovato leggero e maneggevole. La leggerezza è un fattore importante perché noi usiamo questi utensili per periodi di tempo spesso prolungati. La possibilità di inversione con una sola mano permette inoltre di non perdere mai la posizione specie se si interviene in punti nevralgici della monoposto. Anche le vibrazioni sono parecchio contenute.
IEN: La Scuderia Toro Rosso utilizza da anni gli utensili USAG nelle proprie officine. Quali sono i punti di forza che riscontra quotidianamente nel suo lavoro?
Sono tutti prodotti affidabili. Si percepisce subito che sono costruiti utilizzando i migliori materiali e seguendo elevati standard qualitativi. Da anni, noi meccanici della Scuderia Toro Rosso testiamo personalmente sul campo gli utensili USAG che rispondono alle nostre necessità di tecnologia e innovazione.
