Un sistema di marcatura con inchiostro senza contatto si è rivelato di grande aiuto per un produttore di componenti per l'industria automobilistica, in quanto gli ha permesso di ridurre i tempi di fermo impianto ed i costi di manutenzione. L'azienda utilizzava precedentemente dei sistemi di marcatura che alimentavano con inchiostro degli stoppini di feltro, che venivano premuti sul pezzo da marcare. Questi sistemi richiedevano una frequente manutenzione, ogni volta che lo stoppino si seccava o raccoglieva detriti o residui di vario tipo dal pezzo. Dopo aver cercato varie alternative, sono passati al sistema di marcatura a spruzzo MicroMark® di Nordson EFD. Differentemente dagli altri sistemi di marcatura con contatto, il sistema MicroMark applica inchiostro grazie ad una valvola di spruzzatura di precisione Basso Volume Bassa Pressione (LVLP) che non entra mai in contatto con la parte. Questo cambiamento nel sistema produttivo ha avuto come conseguenza immediata la riduzione della manutenzione e dei tempi di fermo macchina, grazie all'eliminazione dei problemi di contaminazione e usura che si verificavano frequentemente con gli stoppini di feltro.
Il sistema MicroMark è in grado di spruzzare punti uniformi di diametro compreso tra 5 e 30,4 mm, in base alla grandezza dell'ago e alla distanza dal pezzo. E' disponibile una versione del sistema con ricircolo, adatta per inchiostri molto pigmentati, con particelle che devono essere tenute in sospensione. L'attività della valvola di spruzzatura è regolata da una centralina di controllo dedicata, che semplifica l'impostazione del sistema e consente di effettuare regolazioni durante il funzionamento, senza interrompere la produzione. "I risultati ottenuti con MicroMark ci hanno valorizzato molto" ha commentato il Direttore Produzione, che ha notato tre importanti miglioramenti del processo produttivo: considerevole riduzione della manutenzione e dei tempi di fermo macchina, marcature più uniformi, passaggi più semplici; "Il sistema MicroMark è un sistema di marcatura che praticamente non ha quasi bisogno di manutenzione, di semplice impostazione per prodotti differenti tra loro" - conclude- "E' diventato il sistema di marcatura per tutte le nostre linee di assemblaggio"
