L’impiego della telecamera acustica di precisione Fluke™ ii910 sviluppata da FLUKE si è rivelato di fondamentale importanza nell’aeroporto di Rotterdam-L'Aia per individuare e identificare la causa principale dell'interferenza nelle comunicazioni tra il controllo del traffico aereo e i piloti. La Fluke™ ii910 è stata utilizzata da TenneT, un operatore europeo nel settore dei sistemi di trasmissione dell'elettricità, per identificare in modo rapido e semplice un problema di scarica parziale che causava un blackout di 10-20 secondi delle comunicazioni tra il personale di terra e i piloti.
Telecamera acustica di precisione
Nel gennaio 2021, l'Agenzia olandese per le radiocomunicazioni ha informato TenneT che le interferenze provenienti da una delle sottostazioni sotto la loro gestione e manutenzione causavano un problema di comunicazioni tra il controllo del traffico aereo e i piloti su tutti i voli in arrivo dal Regno Unito. TenneT ha immediatamente condotto ulteriori indagini per identificare le potenziali cause all'origine dell'interferenza. Mentre le ispezioni acustiche e visive iniziali non hanno mostrato risultati anomali, un controllo delle scariche parziali condotto utilizzando la telecamera acustica di precisione Fluke™ ii910, ha immediatamente identificato che il problema era causato da una scarica a corona.
Identificare e individuare in modo semplice e rapido le scariche parziali
La telecamera acustica di precisione Fluke™ ii910 è stata sviluppata per aiutare i tecnici a identificare e individuare in modo semplice e rapido le scariche parziali. Questo strumento di rilevamento presenta un touchscreen LCD che sovrappone una SoundMap™ a un'immagine visiva per una rapida identificazione delle scariche o delle perdite nelle frequenze da 2 a 100 kHZ. La telecamera ii910 consente di registrare video fino a cinque minuti e vanta una durata della batteria di almeno sei ore.
Dopo aver identificato il problema, sono stati effettuati interventi di manutenzione nella sottostazione per riparare le aree interessate dalla scarica a corona. Di conseguenza, tutte le comunicazioni sono state ripristinate tra la torre di controllo dell'aeroporto e i piloti.
